今天，“英国铁路将面临30多年来最大规模的罢工行动”这条新闻引起诸多媒体关注。
不只是铁路工人
“最大规模”是多大呢？据路透社报道，超过5万名铁路工人将在6月21日、23日和25日罢工，对资方冻结工资和裁员表达不满。英国铁路、海事和运输工会称，这是该行业30多年来最大规模的罢工行动。
不仅是铁路工人，据称伦敦地铁工作人员也将在6月21日罢工，表达对裁员计划及养老金安排的不满。在半个月前的6月6日，大约4000名伦敦地铁工作人员就已因此事举行了罢工。据英国伦敦交通局表示，当时整个伦敦地铁网线受到罢工严重影响，多个地铁站关闭，部分运行路段出现交通中断。
▲资料图片：当地时间2017年1月10日，英国伦敦，南部铁路公司的罢工行动导致又一次交通中断，通勤者在克拉彭枢纽站的站台上等待开往伦敦市中心的火车。视觉中国在刚刚过去的这个周末，英国发生了最新一场罢工行动。据英国《独立报》网站6月18日报道，数千名抗议者在伦敦游行，呼吁政府采取行动缓解生活成本危机。
英国工会联盟协调了数百辆长途客车，把示威者从英国各地带到首都。联盟要求采取包括“公共部门工作人员合理加薪”和最低工资达到15英镑在内的举措。
英国工会领导人在议会广场发表讲话，要求提高工资、对富人加税和改善工作条件。他们还表示支持全国铁路、海路与公路运输工会将要发动的铁路罢工。
忍无可忍
此次罢工潮的导火索无疑是英国持续攀升的通胀水平。
路透社报道，英国国家统计局于18日发布了4月的经济数据。其中，消费者价格指数（CPI）同比飙升了9%。这是自1989年有记录以来的最高通胀水平，超越了1992年3月的8.4%增幅，也远高于今年3月的7%涨幅。
英国央行行长安德鲁·贝利称消费者面临的前景为“世界末日”。
然而，面对数千人的游行抗议，英国政府警告工人，不要指望工资涨幅能跟上生活成本的飙升速度。甚至在19日当天，英国交通大臣沙普斯说，铁路工人的罢工行动是“巨大的错误”。
▲资料图片：当地时间2022年3月1日，英国伦敦，一份通知告知通勤者，在罢工行动期间，从伦敦东部的Walthamstow出发的地铁（TfL）暂停服务。视觉中国这激怒了工人们。据英国《独立报》网站报道，英国工会联盟的秘书长弗朗西丝·奥格雷迪说：“我看到沙普斯威胁铁路工人说，他们罢工会丢掉饭碗。您错了，沙普斯先生：如果您继续挑事，下次大选，您会丢掉饭碗。”
奥格雷迪还说：“我要对鲍里斯·约翰逊说：你们怎么敢让劳动人民为通货膨胀承担责任。在经历了十年紧缩、私有化和减薪之后，你们怎么敢。你们怎么敢告诉工薪家庭，我们必须忍受更多痛苦。”
奥格雷迪说：“银行家的奖金怎么解释？董事会大发横财怎么解释？企业利润怎么解释？应该对富人加税，而不是对工人加税。”
不止英国
不满的不只有英国工人。
据卫星社报道，由于数万人大罢工和示威活动，位于比利时首都附近的布鲁塞尔机场取消了6月20日所有出发的客运航班，仅接收抵达的航班。
而比利时的邻居法国也遇到了同样的麻烦。巴黎戴高乐机场工作人员6月8日发起罢工，要求加薪，导致近四分之一航班被迫取消。同日，爱尔兰瑞安航空公司等三家廉价航空公司的机组人员发起罢工。
还有，6月9日，德国多个海港举行数小时罢工。北欧航空公司近1000名飞行员因为减薪，也在这一天警告称他们可能从6月下旬开始罢工。
西班牙人的日子也不好过。近3个月前的3月23日，巴塞罗那出租车司机在当地行业协会“精英出租车”的组织下举行了一场“慢车游行”。近300辆出租车组成的车队，从巴塞罗那机场一路缓缓开至加泰罗尼亚自治区议会前，抗议能源价格上涨对出租车行业的冲击。
“慢车游行”得到了西班牙卡车司机工会“保护运输平台”的支持。后者今年3月同样在西班牙全国范围内发起了抗议燃油价格上涨的卡车司机大罢工。这场持续近20天的罢工令西班牙的商品、原材料供应和运输一度陷入瘫痪，造成了巨大的社会危机。
此外，据路透社报道，德国8座机场的安保人员3月22日因工资争端再度举行为期一天的罢工，致使德国各地航空旅客遭遇航班取消。
可以说，这三个月，工人们的抗议声音回荡在几乎整个欧洲的上空，如何应对罢工潮成为考验欧洲各国政府的一道难题。
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薪资涨幅跟不上通胀速度，英国铁路遭遇30多年来最大罢工（观察者网）
据英国“天空新闻”（Sky News）6月20日消息，英国铁路网公司（Network Rail）和工会的谈判未能取得理想效果，英国铁路即将迎来30多年来最大规模的罢工。届时英国大部分铁路网络将停工，高速公路等其他通行方式的压力也将骤涨。英国通勤者本周出行将成为难题。
报道称，罢工的原因是英国现在通胀高企，民众生活成本骤增。工人和工会对报酬、工作内容和工作条件等问题不满，而公司“涨薪幅度跟不上通胀速度”，双方的矛盾最终爆发。
伦敦交通局公告截图据报道，超过40000名铁路工人计划在6月21日（周二）、23日（周四）和25日（周六）发起罢工，以对资方冻结工资和裁员表达不满。不过，据英国官方预计，尽管铁路罢工名义上仅在周二、周四和周六发生，但许多通勤者“整周都将放弃火车出行”。
英国铁路、海事和运输工会（RMT）称，这是该行业30多年来最大规模的罢工行动。
争吵的背后，是英国通胀带来的压力。
英国3月通货膨胀率为7%，创30年来新高；4月，英国通胀率达到9%，更是创40年来新高。据英国央行预计，受能源价格上扬等因素影响，英国今年通胀预计将超过10%。在彭博社等媒体看来，英国目前正遭受高通胀和经济疲软双重打击，预计今明两年物价涨幅将达到13%。民众生活遭受重创。
从此前沟通情况来看，英国铁路网公司方面称，可以加薪2%，并可以从今年1月开始计算。同时未来一年内可以酌情再分别加薪2次，每次增加0.5%。综合《金融时报》报道，RMT工会认为，鉴于今年的通货膨胀率预计将达到11%，现在讨论的2%的涨薪幅度是不够的（inadequate）。
英国国家统计局网站截图英国国内的分歧正在加大。
综合英国《金融时报》19日晚间消息，RMT工会秘书长林奇（Mick Lynch）在接受其采访时表示，除非双方达成协议，否则将在此次罢工后，于今年全年或者更长时间里，继续采取进一步行动；相对应的，如果工会接受工人诉求，那么罢工仍有可能在48小时内取消。
不过交通大臣沙普斯（Grant Shapps）的表态非常强硬。他指责RMT工会为这场“惩罚数百万无辜人民”的大罢工扣下了扳机。沙普斯表示，工会抢先了一步，而且它似乎决心罢工（seems determined to go out on strike），而不是专注于谈判。
并非所有人都支持工人们的主张。英国智库财政研究所（IFS）表示，虽然工人和工会的加薪要求是可以理解的，但是如果每个人都同意大幅加薪，那么通胀将会嵌入经济中（即工资增长推动通胀升温）。“如果我们都接受低通胀加薪，我们会过得更好。”
涨工资是否会加剧通胀，也是外界争论的焦点之一可是在外界看来，生存已经成为问题。
综合《纽约时报》消息，现在英国家庭“工资跑不过通胀”，他们面对的是1956年以来前所未有的压力。高通胀之下，不仅仅是铁路工人，全英国有1/4的成年人表示，他们支付家庭开支非常困难（very difficult）。那些靠养老金和残疾津贴生活的人会更难。
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